![Aussicht BLS Zug: Zu sehen sind Berge, Bäume und eine Stadtansicht in der Ferne.](https://contentapi-swissactivities.imgix.net/contentapi.swissactivities/Aussicht_BLS_Zug_Unsplash_1519e5e36e.jpg?auto=format,compress&fit=crop&crop=edges&w=600&h=300)
Carte journalière dégriffée CFF - A partir de 29 CHF
Validité: Tous les jour
Les billets de train en Suisse sont aussi variés que l'offre de transport. Obtiens un aperçu des principaux billets disponibles et où tu peux consulter les prix des billets CFF. En outre, tu apprendras tout sur le demi-tarif, l'AG, les billets dégriffés, les différentes cartes journalières, la carte familiale et bien plus encore.
Le réseau des transports publics en Suisse est aussi varié que la jungle du paysage des billets est apparemment dense. Il peut être difficile de s'y retrouver dans les moindres détails. Et laisse-nous t'assurer que parfois, même les professionnels ne sont pas d'accord à 100% sur ce qui fonctionne exactement et comment.
Dans cet article, nous essayons de te donner un aperçu des billets disponibles. Car avec le bon billet en poche, tu peux économiser de l'argent en Suisse. Nous aborderons les passes touristiques pour ton voyage en train en Suisse les plus importants dans un autre article.
Tu es prêt pour une expédition dans la jungle ? Alors commençons tout de suite par quelques bases.
Il existe quelques principes de base selon lesquels les billets des transports publics suisses fonctionnent.
En Suisse, le principe est le suivant : un voyage, un billet. Peu importe avec qui tu voyages. Par exemple, si tu voyages de Zurich à Zermatt, tu prendras les CFF (Chemins de fer fédéraux suisses) de Zurich à Viège. A Viège, tu prends le train du MGB (Matterhorn Gotthard Bahn) et tu voyages jusqu'à Zermatt. Bien que tu utilises deux entreprises de transport différentes pendant ton voyage, tu ne paies qu'un seul prix fixe.
Il en va de même si ton voyage comprend un trajet en bus ou en car postal. Ainsi, tu peux voyager de Berne à Heiden en Appenzell Rhodes-Extérieures avec un seul billet de train. Pour cela, tu dois d'abord prendre le train CFF de Berne à St. Gallen.
Cela devient un peu plus compliqué si tu veux utiliser le réseau de bus local, mais nous y reviendrons plus tard...
Que tu achètes un billet pour la semaine prochaine ou que ton train parte dans deux minutes, le prix ne change pas. Bien sûr, il y a une exception à cette règle - sinon ce serait ennuyeux. Mais en principe, le moment où tu décides de ton voyage n'a aucune importance. Tu peux donc décider de prendre le train dans une heure et changer d'avis juste avant pour une correspondance plus tardive.
Tous les trains en Suisse sont soumis à l'obligation d'acheter un billet. Au cours des dernières années, la possibilité d'acheter un billet dans le train a été progressivement supprimée. L'achat d'un billet auprès du personnel n'est possible que si tu t'annonces au personnel avant le départ. Le supplément pour ce service coûte 10 CHF par billet. C'est pourquoi tu dois absolument t'assurer que tu as déjà ton billet avant de monter dans le train.
Si tu souhaites acheter un billet pour ton voyage en transports publics en Suisse, tu as de nombreuses options.
Si tu achètes un billet en Suisse, il appartiendra à l'une des deux catégories : Parcours ou zone. Ici aussi, il existe des possibilités de combinaison et des sous-catégories que nous t'expliquerons plus tard. Pour commencer, nous allons commencer par les deux catégories principales.
Si tu voyages entre deux endroits qui ne font pas partie de la même communauté tarifaire, tu as besoin d'un billet de parcours. Celui-ci est valable pour un trajet entre ton point de départ et ton point d'arrivée. Tu peux interrompre ton voyage autant de fois que tu le souhaites.
Supposons que tu voyages de Bâle à Lugano, mais que tu souhaites t'arrêter à Lucerne et passer l'après-midi au Lac des Quatre Cantons, tu peux le faire. Si tu continues ton voyage le même jour et que tu arrives à Lugano au plus tard par le dernier train, cela ne pose aucun problème.
Que tu achètes un aller simple ou un aller-retour, ton billet de parcours est valable pendant toute une journée calendaire. Là encore, cela n'a pas d'importance si tu dois changer de train ou de moyen de transport pour l'ensemble de ton voyage.
Tu peux acheter ton billet de parcours soit en ligne sur le site Internet des CFF, soit sur l'application CFF, soit au guichet ou à un distributeur de billets.
La Suisse est divisée en environ 20 communautés tarifaires et de transport régionales. Elles gèrent toutes leur propre système tarifaire, au sein duquel tu peux voyager avec un billet de zone. Alors qu'un billet de parcours est valable pour un trajet, tu peux te déplacer librement dans une ou plusieurs zones avec un billet de zone.
Selon la durée de ton voyage, ton billet sera valable plus ou moins longtemps. Cela varie également d'une communauté tarifaire à l'autre. Par exemple, si tu voyages de l'aéroport de Zurich à la gare centrale de Zurich, tu te déplaces dans deux zones de la ZVV (communauté de transport zurichoise). Si tu achètes un billet simple, tu peux te déplacer jusqu'à deux heures dans les zones respectives.
Pour te donner un bref aperçu de ce qui t'attend exactement dans cet article, nous énumérons ici les billets sur lesquels tu vas en apprendre davantage dans un instant.
La durée de validité est toujours indiquée sur le billet. Si tu fais plus d'un trajet, il peut être judicieux, selon la communauté tarifaire, d'acheter une carte journalière. Celle-ci est alors valable pendant toute une journée calendaire et tu peux utiliser tous les moyens de transport dans les zones achetées.
La plupart des zones centrales, c'est-à-dire celles qui comprennent le centre d'une ville, sont généralement facturées deux fois. Cela signifie que si tu achètes un billet pour le centre de Zurich et que le billet ne mentionne qu'une seule zone, tu paieras le prix de deux zones. Cela est toujours indiqué sur le plan des zones par un * à côté du numéro de la zone.
Tu peux acheter le billet de zone soit en ligne sur le site Internet des CFF, l'application CFF, le site Internet ou l'application de la communauté tarifaire concernée, au guichet ou à un distributeur de billets. La plupart des communautés tarifaires ont leurs propres distributeurs automatiques où tu peux également acheter un billet. Cependant, les distributeurs automatiques des CFF proposent également les billets de zone dans leur assortiment.
C'est là que ça devient intéressant. Bien sûr, il est aussi possible de combiner le billet de trajet et le billet de zone. Cette fusion s'appelle le City-Ticket. Il s'agit de combiner la zone urbaine soit à ton point de départ, soit à ton point d'arrivée avec le billet de parcours. Voici comment cela se passe avec un exemple concret:
Tu souhaites faire une excursion d'une journée à Lausanne à partir de Berne. Comme tu passes toute la journée à Lausanne et que tu ne veux pas tout faire à pied, tu utiliseras les transports publics locaux. Ainsi, d'une part, tu as besoin d'un billet de parcours pour aller de Berne à Lausanne, tandis qu'à Lausanne, tu as besoin d'un billet de zone pour les transports locaux.
Une option serait d'acheter les deux billets séparément. Mais si tu choisis la combinaison sous forme de City-Ticket, tu économises un peu d'argent, car les CFF te donnent une réduction de 10%.
Il existe une autre variante du City-Ticket, où tu ajoutes la zone locale à ton point de départ plutôt qu'à ton point d'arrivée. Dans notre cas, cela signifie que tu utilises les transports publics locaux à Berne et que tu vas ensuite à Lausanne. Au lieu de Lausanne, dans cette variante, les moyens de transport de la zone centrale sont valables à Berne.
Les deux variantes du City-Ticket sont disponibles en ligne via le site Internet des CFF, l'application CFF, au guichet ou à un distributeur de billets.
Si tu optes pour la deuxième variante du City-Ticket - c'est-à-dire celle où le transport local est valable à ton point de départ - seul l'achat via l'application ou le site Internet a un sens. Une fois que tu es arrivé au guichet ou au distributeur de billets à la gare, tu n'as déjà plus besoin de prendre le bus ou le tram.
Un des grands avantages du système de billetterie des transports publics suisses est, à notre avis, sa flexibilité. Que tu veuilles voyager à 8h02 ou à 16h32, cela n'a pas d'importance. Tu achètes ton billet et tu es couvert pour la journée. Ce principe ne s'applique toutefois pas dans le cas du billet dégriffé.
Comme son nom l'indique, ce billet coûte moins cher que les billets réguliers. L'économie varie fortement et se situe entre 5% et 70%. Cependant, il n'y a qu'un certain contingent de billets dégriffés disponibles et quand ils ne sont plus là, ils ne sont plus là. En règle générale, plus tu réserves tôt, plus tu as de chances de trouver une bonne offre.
Bien sûr, rien ne t'est donné et ces réductions de prix impliquent certaines restrictions. Voici les caractéristiques et les règles qui s'appliquent au billet dégriffé :
Conseil Swiss Activities : Avec les billets dégriffés, il peut arriver que le tarif de la 1ère classe soit inférieur à celui de la 2ème classe. C'est rare, mais en réservant un billet dégriffé, il peut être intéressant de comparer également le prix de la 1ère classe.
Rater sa correspondance est pénible dans presque tous les cas. Mais cela devient vraiment pénible lorsque tu voyages avec un billet dégriffé. Si tu as acheté un billet dégriffé avec un transfert, par exemple de St-Gall à Berne avec un changement à Zurich, et que tu manques ta correspondance à Zurich à cause d'un retard, tu dois agir. Demande à l'agent de train de te confirmer que le train était effectivement en retard.
Avec cette confirmation, tu montes maintenant dans le prochain train pour Berne. Si tu es contrôlé et que tu présentes ton billet dégriffé, qui aurait dû être valable pour le train précédent, tu montres au personnel de contrôle la confirmation du train en retard. Ensuite, il n'y a pas de problème.
Sans confirmation, cela devient risqué et cela dépend de la bonne volonté du personnel de contrôle s'il tolère ou non ton "excuse". Il en va de même si tu ne montes pas dans le train le plus proche possible et que tu décides de passer quelques heures à Zurich. Ne traîne donc pas trop et fais en sorte d'arriver à Berne.
Le RailAway Ticket s'adresse aux voyageurs de loisirs et offre la possibilité de combiner l'entrée à un centre de loisirs avec le voyage aller et retour. Dans ce cas, comme pour le City-Ticket, une réduction de prix est accordée.
Sur le site web RailAway des CFF, tu trouveras un aperçu complet des institutions qui peuvent être visitées à prix réduit avec RailAway. Pour t'expliquer comment fonctionne exactement le billet RailAway, nous allons faire un autre exemple.
Supposons que tu sois à Coire et que tu souhaites visiter le zoo de Zurich. Tu peux maintenant acheter individuellement un billet de parcours de Coire à Zurich et un billet de zone de la gare centrale de Zurich au zoo. Ou bien tu achètes directement un billet RailAway et tu obtiens le billet de train entre Coire et le zoo avec 10% de réduction et le billet d'entrée au zoo avec 20% de réduction.
Les réductions ne sont pas toujours les mêmes et selon l'excursion, tu économiseras un peu plus ou un peu moins. Tu peux voir combien tu profites avec chaque offre lors de l'achat, soit sur Internet, soit au guichet.
Le Snow'n'Rail Ticket fonctionne sur le même principe que le RailAway Ticket. Tu profites d'une réduction si tu combines le voyage en transports publics avec l'entrée. Dans ce cas, tu t'en doutes, il s'agit d'une combinaison avec des forfaits de ski.
Tu trouveras les stations de ski participantes ici sur le site web CFF Snow'n'Rail. Pour Snow'n'Rail aussi, les réductions de prix varient et dépendent principalement de ces trois facteurs :
Là aussi, tu peux voir combien tu profites de cette offre lors de l'achat, soit sur Internet, soit au guichet.
Conseil Swiss Activities: Avec Snow'n'Rail, tu ne reçois pas seulement une réduction de prix sur le voyage et le forfait de ski, mais aussi sur la location de ton équipement. Si tu as donc besoin d'une paire de skis ou d'un snowboard, l'achat d'un billet Snow'n'Rail vaut doublement la peine, car les CFF ont un accord avec Intersport Rent. D'autres réductions, par exemple sur le transport de tes bagages, te seront également indiquées lors de l'achat.
Tu te demandes peut-être à juste titre quelles sont tes options si tu ne veux pas acheter un billet de parcours et que tu te déplaces assez longuement en transports en commun en une journée. Bonne nouvelle ,tu n'as pas à t'inquiéter: Le billet de parcours ainsi que le billet de zone existent bien sûr aussi dans une variante étendue. Et en plus, ce billet est valable dans les 5 plus beaux trains panoramiques de Suisse!
Pour se déplacer pendant une journée sur l'ensemble du réseau de transports publics en Suisse, il existe ce que l'on appelle la carte journalière. Elle te permet de voyager librement sur l'ensemble du réseau de transports publics en Suisse dans les trains, les bus, les cars postaux, les bateaux et certains trains de montagne. Avec la carte journalière, tu peux donc monter où tu veux et tu as accès à tous les transports publics qui circulent en Suisse.
Cependant, tu ne peux acheter une carte journalière que si tu possèdes un abonnement demi-tarif. (Plus d'informations sur le demi-tarif dans un instant)
Il existe également une carte journalière dégriffé qui comprend les mêmes offres que la carte journalière décrite ci-dessus et qui est également disponible pour les personnes sans demi-tarif. Les cartes journalières dégriffés sont disponibles en quantité limitée et sont en général rapidement épuisées. Les prix bas en particulier sont très populaires et ne sont disponibles que pendant une courte période. Si tu sais donc quand tu vas voyager, cela vaut la peine de chercher une carte journalière dégriffé le plus rapidement possible. Tu peux les trouver jusqu'à 60 jours avant le jour du voyage dans le Webshop des CFF, avec d'autres informations sur la carte journalière dégriffé.
La carte journalière existe aussi dans les communautés tarifaires. Elle te permet de voyager librement pendant une journée dans la zone achetée. Si tu fais deux trajets ou plus dans une zone, cela peut valoir la peine d'acheter une carte journalière, selon la communauté tarifaire.
Ceci est particulièrement recommandé si tu fais une visite de la ville et que tu effectues plusieurs trajets, même courts, avec les transports publics au cours d'une journée. Tu peux acheter ces cartes journalières aux mêmes endroits que le billet de zone, soit en ligne, soit au guichet ou à tous les distributeurs automatiques.
Le demi-tarif constitue une partie très importante du système de billetterie suisse et est particulièrement intéressant pour ceux qui voyagent beaucoup. Comme son nom l'indique, le demi-tarif te donne droit à une réduction de 50% sur tous les billets des transports publics. Il est disponible soit sous forme d'abonnement annuel, soit pour un mois seulement.
L'abonnement annuel n'a de sens que si tu vis en Suisse ou si tu es là pour une longue période. Il coûte 185 CHF et peut être acheté en ligne ou au guichet de n'importe quelle gare suisse.
Si tu es en Suisse pour un mois ou moins, il existe la Swiss Half Fare Card. Elle est valable pendant un mois et coûte 120 CHF. Pendant cette période, tu profites des mêmes avantages que le demi-tarif régulier. La Swiss Half Fare Card est également disponible en ligne ou au guichet. La zone de validité des deux cartes demi-tarif est la même que celle des cartes journalières.
Nous sommes presque arrivés au bout de la jungle. Il nous reste cependant quelques lianes basses pour terminer, sur lesquelles nour voudrons attirer ton attention.
Si tu souhaites emmener ton vélo lors de ton voyage, tu as deux possibilités.
Conseil Swiss Activities n°1: Dans certains trains, une réservation est nécessaire pour ton vélo. Pour savoir si c'est le cas pour ta connexion, tu peux le voir lors de l'achat de ton billet en ligne, sur l'application, au guichet ou au distributeur. La raison en est que les trains ICN ne disposent que d'un certain nombre de places pour les vélos. C'est pourquoi tu as besoin d'une réservation de 5.- CHF dans ces trains entre mars et octobre.
Conseil Swiss Activities n°2: Si ton vélo tient dans un sac, tu ne paieras rien pour l'emporter. Si tu es à la recherche d'un tel sac, tu peux en acheter un à la CFF pour un peu moins de 100 CHF. Mais pour que cela en vaille la peine, il faut que tu fasses au moins cinq à six fois un long voyage en train avec ton vélo.
Si tu voyages avec un groupe de 10 personnes ou plus, tu peux profiter d'un tarif de groupe avec une réduction de prix de 30%. Tu trouveras les dispositions exactes sur le site Internet des CFF et tu peux acheter le billet en ligne ou au guichet. Ce qui est spécial, c'est la longue validité du billet de groupe. Un aller simple est valable 10 jours, alors que dans le cas d'un aller-retour, tu peux utiliser le billet jusqu'à 30 jours.
Pour les chiens, la situation est similaire à celle des vélos. En termes de tarif, c'est un peu comme si tu étais un chien. Si sa hauteur au garrot ne dépasse pas 30 cm et qu'il voyage dans un sac, tu ne paies rien. Dans le cas contraire, tu dois acheter un billet à prix réduit ou une carte journalière qui coûte 25 CHF pour ton ami à quatre pattes. Trouve plus d'informations sur le site des CFF concernant le voyage de ton chien en train.
Pour les familles, il existe une carte familiale spécialement conçue. Elle permet aux enfants de 6 à 16 ans de voyager gratuitement avec leurs parents. Tu reçois la Swiss Family Card gratuitement si tu achètes un titre de transport du Swiss Travel System. Cela comprend par exemple le Swiss Travel Pass. La Swiss Family Card est disponible dans le monde entier dans tous les points de vente qui proposent des billets de Swiss Travel Systems.
Si tu es en Suisse uniquement pour des raisons touristiques, cet abonnement n'est pas pertinent pour toi. Mais il existe un ticket qui est valable pendant toute une année pour tous les transports publics en Suisse. On l'appelle l'abonnement général (AG). Si tu ne voyages pas de manière excessive en Suisse pendant un an, comme c'est le cas de nombreux navetteurs, cet abonnement coûteux ne vaut pas la peine.
Il comprend tous les trajets qui peuvent être parcourus avec la carte journalière et coûte 3860 CHF pour les adultes. Une invention géniale dont tu dois avoir entendu parler une fois, mais que tu peux oublier aussitôt. A moins que tu ne fasses secrètement des plans d'émigration et que tu ne veuilles explorer chaque coin de la Suisse.
Pour les familles, il existe une carte familiale spécialement conçue. Elle permet aux enfants de 6 à 16 ans de voyager gratuitement avec leurs parents. Tu reçois la Swiss Family Card gratuitement si tu achètes un titre de transport du Swiss Travel System. Cela comprend par exemple le Swiss Travel Pass. La Swiss Family Card est disponible dans le monde entier dans tous les points de vente qui proposent des billets de Swiss Travel Systems.
Nous sommes presque arrivés au bout de la jungle. Il nous reste cependant quelques lianes basses pour terminer, sur lesquelles nour voudrons attirer ton attention.
Si tu souhaites emmener ton vélo lors de ton voyage, tu as deux possibilités.
Nous sommes conscients que toutes ces informations peuvent être très accablantes. Mais tu connais maintenant les principaux composants du paysage de la billetterie des transports publics en Suisse. Il existe cependant une invention qui peut te rendre la vie beaucoup plus facile. Nous parlons de la fonction Easyride de l'application CFF, qui est la solution à (presque) tous tes problèmes.
Pour utiliser cette fonction, tu as besoin d'un compte dans l'application. Après avoir déposé un moyen de paiement, tu as la possibilité d'effectuer un check-in ou un check-out lors de ton entrée et de ta sortie dans le moyen de transport. L'application suit ton voyage et te facture le voyage le moins cher à la fin de la journée. Si tu ne veux pas t'occuper de sujets comme le City-Ticket ou la durée de validité du ticket de zone, la fonction Easyride est faite pour toi.
Certains billets, comme les billets à la journée, les billets dégriffés et les billets pour le chien doivent toujours être achetés séparément. Mais pour une utilisation simple des transports en commun, la fonction Easyride offre une facilité très appréciée.