Böötle la Suisse - Les meilleures offres et prix pour 2024

Böötle - le guide ultime des rivières suisses

Le Böötle est une activité particulièrement populaire en été pour les familles et les amis. Böötle est le mot suisse allemand qui signifie que tu te laisses dériver sur les rivières suisses avec un bateau gonflable, un matelas pneumatique, un bateau gonflable ou même une bouée.

Que fais-tu avec le Böötle ? En Böötle, tu montes avec ton engin flottant à un endroit de la rivière et tu te laisses flotter. Tu peux descendre à n'importe quel endroit et revenir au point de départ en train ou en bus. N'oublie pas ton sac étanche avec de l'eau, des vêtements secs, des chaussures et tout ce dont tu as besoin pour le retour.

C'est très populaire par exemple à Zurich, où en été, de nombreux amis, familles et couples se laissent dériver sur la Limmat avec un petit bateau pneumatique, un flamant rose ou une bouée.

Tu n'as que l'embarras du choix pour trouver l'itinéraire et la rivière qui te conviennent. Tout en bas de la page, tu trouveras dans la FAQ des informations importantes sur l'équipement, la sécurité et les dangers concrets du Böötle. Il est surtout important de commencer la descente à temps avant les zones dangereuses, les centrales électriques et les barrages.

Tu n'as que l'embarras du choix pour trouver l'itinéraire et la rivière qui te conviennent. Nous avons rassemblé des informations importantes sur l'équipement, la sécurité et les dangers concrets du Böötle dans la FAQ tout en bas. Il est surtout important de commencer la descente à temps avant les zones dangereuses, les centrales électriques et les barrages.

Les dix plus beaux tours de Böötle

Il existe de nombreuses excursions fluviales populaires en Suisse. Voici d'abord un bref résumé des 10 plus beaux tours en bateau :

• Aar: Thoune à Berne (3-4 heures) : C'est l'itinéraire de rafting sur l'Aar le plus connu et le plus populaire, qui mène de Thun Schwäbis à Bern en passant par les légendaires rapides d'Uttigen. Ce parcours peut aussi être raccourci (Uttigen-Camping Eichholz)

• Ticino (Tessin): Cresciano jusqu'à Arbedo (1,5 à 2 heures) : la rivière, au début encore partiellement sauvage, passe par des pentes boisées et des bancs de gravier, avec en plus la vue sur les Alpes tessinoises

• Russie: Bremgarten à Gebenstorf/Windisch (4 heures) : un parcours très beau au niveau du paysage, mais qui demande beaucoup d'attention à cause des rapides et des rochers ainsi que d'un barrage après Bremgarten ; il peut être raccourci à Mellingen.

• Rhin: Stein am Rhein à Schaffhouse (3,5 à 4,5 heures) : en longeant les forêts, les montagnes tissées et les villages romantiques, tu arriveras tranquillement à Schaffhouse avec les gigantesques chutes du Rhin.

• Linth: Être à Schmerikon (3 à 4 heures) : Ce circuit relie le lac de Walenstadt au lac supérieur.

• Limmat: Zurich à Dietikon (2 à 2,5 heures) : le parcours est très fréquenté et, pour plus de sécurité, tu peux aussi commencer après le barrage de Höngger.

• Saane/Aar: Gümmenen à Aarberg (3-4 heures) : Le trajet passe de la Sarine à l'Aar, il traverse par endroits une réserve naturelle (la baignade y est interdite)

• Russie: Sins à Rottenschwil (3-4 heures) : le parcours sur la Haute Reuss peut être commencé dès Gisikon, le trajet ne comporte pratiquement pas de zones dangereuses

• Rhin: Neuhausen am Rheinfall jusqu'à Rheinau (3-4 heures) : Les impressionnantes chutes du Rhin peuvent être admirées au début d'un parcours romantique jusqu'au monastère de Rheinau.

• Rhone: Genève, Pont Sous-Terre - Genève, Le Lignon (2 à 3 heures) : Le Böötle traverse des parties largement inconnues de la région genevoise avec de magnifiques ponts

Böötle : location de bateaux et visites guidées

Tout le monde n'a pas envie d'acheter son propre bateau en caoutchouc pour s'adonner à ce sport de loisirs. Une bonne alternative est la location de bateaux, qui souvent apportent et récupèrent même les bateaux. Et pour ceux qui ne veulent pas s'occuper de quoi que ce soit, il existe des bateaux guidés.

Les organisateurs possèdent une certification de sécurité et une assurance responsabilité civile d'entreprise. Ils proposent des itinéraires spécifiques, guident les bateaux en caoutchouc et font attention aux obstacles et aux dangers. Ci-dessous, tu trouveras une liste des loueurs de bateaux et des organisateurs d'excursions guidées par rivière.

Les visites guidées ont lieu entre mai et fin octobre, en fonction des conditions météorologiques.

Aare-Bööle

Sur le tronçon de 27 km entre Thun et Berne, de très nombreux bateaux en caoutchouc s'ébattent en été pour faire du Böötle. Ce n'est pas étonnant, puisque ce tronçon compte parmi les plus populaires de Suisse. En 2011, il y avait 598 bateaux et 1214 participants. Le record du monde et une inscription dans le Guiness Book ont ainsi été réalisés.

Mais tu peux aussi te laisser porter par ton canot pneumatique sur le canal de Kallnach et de Hagneck, il ne comporte pas de zones dangereuses.

Tu peux également utiliser le tronçon entre Schwellenmätteli et le barrage de Felsenau pour un bateau, ce tronçon est agréablement calme.

Entre Wohlensee et Aargau, il y a un parcours de bööle qui est considéré comme une alternative sportive. Ce parcours est plutôt un parcours de rafting et n'est pas pour les paresseux. Tu dois pagayer ensemble à pleine vitesse pour avancer, car l'Aar s'écoule ici très lentement.

Tu trouveras huit autres étapes appropriées pour un bateau sur les 288 km de l'Aar entre Biel (Nidau) et Full/Reuenthal:

• Sur la première partie entre Nidau et Büren, tu parcourras environ 12 km sur le canal.
• Si cela ne te suffit pas, tu peux continuer à pagayer sur 17 km de Büren à Soleure.
• De Solothurn à Wangen a.A., 10 km supplémentaires de beaux paysages naturels et, à l'arrivée, un pont historique et la vieille ville sont charmants.
• Le parcours de 17 km de Wangen a.A. à Murgenthal est également facile à parcourir.
• A partir de Murgentahl jusqu'à Olten, 12 km exigent une bonne technique de ta part.
• Pour le parcours Olten à Aarau (14 km), une bonne condition physique est un avantage.
• L'étape de Aarau à Brugg (18 km) te met également à l'épreuve physiquement.
• Entre Brugg et Full-Reuenthal (19 km), tu as aussi besoin d'une bonne condition physique. Dans cette section, la Reuss et la Limmat se jettent dans l'Aar, qui rejoint enfin le Rhin à Full-Reuenthal.

Niveau d'eau de l'Aar: Le débit recommandé est de <400 m3/s à Brügg.

• Böötle à partir de Thoune chez Swiss Activities

Points d'entrée pour le Aare-Bööle

Pour le Böötle, tu dois tenir compte des points d'embarquement habituels. Ils sont particulièrement bien adaptés à cet effet et ont fait leurs preuves.

• Le point de mise à l'eau à Thun se trouve à Allmund-Schwäbis sur le côté droit de la rivière, après le pont de la régie près du restaurant Bellevue. La gare de Schwäbis (Steffisburg) est juste à côté.

• Un autre point d'entrée se trouve à Uttigen après le pont de chemin de fer à gauche (5 min de la gare).

• A Berne, le point d'embarquement se trouve à Schlipf au Schwellenmätteli, Dalmaziquai 11, juste à côté des restaurants Schwellenmätteli (5 min de la gare).

• A Worblaufen, tu trouveras l'entrée à droite 100 m après les ponts de Tiefenau (5 min de la gare).

• Dans le Wohlensee, il est en principe possible de monter partout. Une possibilité est le pont de Wohlei, qui est très bien adapté pour l'entrée.

• A Nidau au lac de Bienne, tu trouveras l'entrée pour Bienne en dessous de l'écluse. Le parking et les toilettes sont à proximité immédiate. Tu trouveras un autre point d'entrée près du centre d'information d'Altreu, au coude de la rivière.

• A Wangen a.A., tu montes à côté du pont Städtli.

• A Aarwangen, au Schlipf, devant le club de pontonniers, tu peux monter à gauche avant le château

• A Murgenthal, à l'escalier avant le pont sur l'Aar, par la droite.

Zones dangereuses près du Böötle et réserves naturelles dans l'Aar

Environ cinq kilomètres après l'embarquement à Thoune, tu atteindras le pont de chemin de fer à Uttigen avec la fameuse vague d'Uttigen. Ici, il faut répartir équitablement les poids dans le bateau et aborder la vague au milieu.

Tu dois régulièrement éviter les bateaux de course et les bateaux à bascule occasionnels et tu dois naviguer au milieu des bacs.

Près de Münsingen, il faut faire attention au bois mort et aux bas-fonds.

Pour un parcours "autour de Berne", il faut contourner le barrage d'Engehalde.

Près de Büsen, il est interdit de naviguer sur le bras latéral de l'Aar "Häftli " du printemps à l'automne.

Entre Wangen a.A. et Murgenthal, tu traverses deux réserves naturelles dans lesquelles il est interdit d'entrer et de sortir de l'eau. Avant la centrale électrique de Wynau, le barrage de l'Aar de Wynau et l'ancienne gravière de Schwarzhäusern font partie de ces zones. Tu peux la traverser, mais tu dois respecter une distance de dix mètres par rapport à la rive. Il en va de même pour le "Vogelraupfi" entre Berken et Bannwil. Tu dois contourner l'île par le sud à une distance d'au moins 50 mètres.

Après Wangen, les centrales hydroélectriques s'accumulent et tu dois absolument sortir de l'eau avant les barrages. Juste avant Aarwangen, tu atteindras la centrale électrique Bannwill (contourner par la rive gauche), après Aarwangen, la centrale électrique Wynau/Schwarzhäusern (contourner également par la rive gauche), après Wolfwil, il y aura le Cheer de l'Aar. Tu dois faire attention aux vagues ! Après Soleure, tu atteindras la prochaine centrale électrique : Ruppoldingen. Ici, tu dois contourner par la droite.

D'autres endroits dangereux sont ceux du déversoir Aare-Waage près d'Aarburg et du rocher Chessiloch devant le pont en bois d'Olten. Près d'Aarburg, un éperon rocheux oblige l'Aar à faire un brusque virage à gauche. Il en résulte un grand canal en forme de coude - appelé "Woog". L'eau reflue à travers le tourbillon. Il est préférable de contourner le Woog par la gauche.

Après Olten, tu passes entre Trimbach et Winznau dans le canal de la centrale électrique (centrale électrique Olten-Gösgen). En raison d'un train de courant vers le barrage, tu dois longer la rive entièrement à gauche.

Tu dois aborder le déversoir d'Aarau (centrale électrique Rüchlig) avec précaution. Le débarquement nécessite une attention particulière. Il est préférable de rouler tout à droite, à cause du courant vers le barrage. Plusieurs bateaux doivent être débarqués l'un après l'autre.

A Brugg, le bateau en caoutchouc doit être porté sur environ 1200 mètres. Pour des raisons de sécurité, il ne faut pas naviguer dans les gorges profondes et sauvages.

La zone d'embouchure Aar-Russ-Limmat est appelée château d'eau. Toutes les îles qui en font partie ne peuvent pas être pénétrées

Au barrage de Klingnau se trouve une zone protégée d'importance internationale pour les oiseaux d'eau et les migrateurs. Tu dois contourner toutes les zones de protection de la nature à une distance de 50 mètres et respecter impérativement l'accès indiqué au lieu de sortie de l'eau. En général, tu peux traverser la zone protégée, mais tu ne peux pas t'y arrêter ou y débarquer.

Points de débarquement pour l'Aare-Böötle

Les points de débarquement suivants sont éprouvés et doivent être respectés pour des raisons de sécurité.

• À Berne, tu dois débarquer au plus tard 100 mètres avant le Marzili, à la Monbijoubrücke. Tu ne peux pas débarquer au canal de baignade.
• Au barrage Felsenau/Wyler, tu dois sortir et tu peux ensuite te remettre à l'eau.
• Il y a d'autres points de débarquement avant le Muribad et à l'Eichholz. Entre le barrage Felsenau et le Wohlensee, tu peux débarquer à Zehndermätteli, après le Felsenau brücke, à Neubrügg et à la Halenbrücke ainsi qu'après la Hinterkappelenbrücke.
• À Aarberg, il est préférable de débarquer environ 150 mètres avant le barrage sur le côté gauche de la rivière. La gare d'Aarberg est accessible en dix minutes depuis ici.
• À Büren, le canal et l'Ancienne Aare se rejoignent. Peu après, tu peux sortir à droite derrière le pont. Là, il y a des restaurants, un supermarché et une pharmacie. Le parking est à 300 mètres, la gare à 500 mètres. Le train régional met 19 minutes pour retourner à Biel.
• À Solothurn, le débarquement se fait sur la gauche. Par le pont, tu peux rejoindre la gare en quelques minutes. Le train pour Biel met 23 minutes.
• À Murgenthal (Fahracker), tu sors à droite à l'escalier juste avant le pont de l'Aare, dès que tu aperçois la passerelle en bois de loin. L'accès à Fahracker est autorisé uniquement jusqu'au panneau de prohibition de circulation. La gare est à deux minutes à pied. D'autres points de débarquement se trouvent à Aarburg à la promenade de l'Aare à droite (1 min jusqu'au bus) et à Olten près de la Badi (plage), juste avant le pont en bois, à gauche. Pour la gare, il faut marcher environ dix minutes en passant par le pont en bois.
• Le débarquement à Aarau se trouve avant le Kettenbrücke à droite, au club de sports nautiques, encore avant le Flösserplatz. De là, il faut marcher environ 15 minutes jusqu'à la gare. À Altenburg près de Brugg, tu descends à droite et marches environ 18 minutes jusqu'à la gare.
• À Full-Reuenthal, tu dois débarquer au plus tard après la confluence avec le Rhin, sur le côté gauche au Jüppenweg. De là, il te faut 1 à 2 minutes pour rejoindre l'arrêt de bus (147). Le ferry comme liaison se trouve directement à la zone d'accostage. De Full à Biel, tu mets environ 1 heure et 40 minutes en transports publics.

Zones protégées :

• Entre Wangen a.A. et Murgenthal, tu traverses deux réserves naturelles dans lesquelles il est interdit d'entrer et de sortir de l'eau.
• La zone d'embouchure Aare-Reuss-Limmat est appelée château d'eau. Toutes les îles qui en font partie sont interdites d'accès.
• Au barrage de Klingnau se trouve une zone protégée d'importance internationale pour les oiseaux d'eau et les migrateurs. Tu dois contourner toutes les zones de protection de la nature à une distance de 50 mètres et suivre impérativement l'accès indiqué au lieu de sortie de l'eau. En général, tu peux traverser la zone protégée, mais tu ne peux pas t'y arrêter ou y débarquer.

Limmat-Bööle

L'itinéraire le plus populaire pour les Limmat-Böötle est celui qui relie Zurich et Dietikon. Elle est bien desservie par les transports publics et est toujours très fréquentée en raison de sa proximité avec la grande ville. Le mélange intéressant d'urbanité et de belle nature offre une grande valeur récréative.

La Limmat est très fréquentée sur les 10 km entre Zurich et Dietikon, mais tu peux aussi ne monter qu'au barrage de Höngger, ce qui t'évite de devoir contourner le barrage. Les parties de la rive aménagées de manière naturelle par les castors commencent après l'île de Werd, derrière le barrage. Le reste du parcours au-delà de Baden se termine au plus tard à Kappelerhof.

Points d'embarquement pour le Limmat-Bööle

Un lieu d'embarquement populaire est, sur la droite, la cage d'escalier du Wipkingerpark à Zurich. Il est directement accessible avec le tram de la ligne 13.

Accessible en bus et en tram. Juste après le ** barrage de Höngger**, il y a un autre point d'embarquement. C'est l'endroit que l'on atteint également sur le côté gauche après avoir transféré les bateaux.

Endroits dangereux pour les bateaux sur la Limmat

Le barrage de Höngger est très dangereux. Régulièrement, des personnes qui ont raté la sortie y sont victimes d'un accident. Le point de sortie avant le barrage de Höngger se trouve sur le côté gauche.

Tu passes le barrage de Mühli à gauche. Le barrage de la centrale électrique Aue doit être contourné et tu dois sortir du bateau au plus tard avant le barrage de la centrale électrique Kapellerhof.

Sur le trajet entre le Wipkingerpark et le barrage de Höngger (Limmat inférieure), selon les informations de sécurité de la ville de Zurich, il ne faut pas naviguer sur la Limmat en canot pneumatique lorsque le débit est supérieur à 100 m3/s.

Points de sortie près de la Limmat-Bööle : Dietikon et Glanzenberg

Les possibilités de sortie avant le barrage de Höngg sont signalées sur la rive gauche. Le débarquement se fait près de la rampe en béton. Tu dois contourner les bateaux à pied sur 60 mètres.

L'Allmend Glanzenberg** est une sortie idéale, car tu as beaucoup de place, des toilettes et un accès direct à la gare de Glanzenberg.

Reuss-Böötle

Pour des tours en rivière en canoë, la Reuss, qui serpente doucement, est un choix populaire. La Reuss est un cours d'eau naturel à bien des endroits. Elle offre beaucoup de tranquillité, mais a aussi des passages aventureux.

En parcourant la rivière, tu passeras plusieurs ponts remarquables comme le joli pont en bois de Zoll près de Sins. Tu dois faire attention aux obstacles artificiels et aux barrages, sinon tu peux bien explorer la Reuss en canoë. Il y a des tronçons calmes mais aussi des sections avec un fort courant.

En particulier, la partie inférieure de la Reuss nécessite toute ton attention. Tu dois toujours respecter les signaux d'avertissement et déterminer à l'avance les points d'entrée et de sortie possibles. Presque tous les tronçons offrent des possibilités de sortie anticipée.

Le tronçon entre Bremgarten et Gebenstorf est une section populaire pour le canoë sur la Reuss. Il mesure 24 km de long et fait partie de la partie inférieure de la Reuss. Il existe deux autres tronçons sur la partie supérieure de la Reuss entre Sins et Rottenschwil ainsi que Gisikon et Rottenschwil.

La Reuss est le quatrième plus grand fleuve de Suisse. Étant un fleuve glaciaire, il y a souvent des niveaux d'eau plus élevés en juin et juillet, surtout après de fortes pluies. Naviguer en canoë dans ces conditions n'est donc pas sans danger.

Reuss-Böötle Partie Inférieure :

La partie inférieure de la Reuss fait partie des plus beaux tronçons fluviaux.

Point d'entrée à Bremgarten, Bruggmühle

• Pour un canoë sur la partie inférieure de la Reuss, le point d'entrée habituel se trouve à Bremgarten. Le point de mise à l'eau est situé près de la centrale électrique de Bruggmühle. Il est à proximité du grand parking du Casino. Au Casino, tu peux bien gonfler les bateaux et grâce à une rampe disponible, il est facile de mettre à l'eau à Bruggmühle.
• En plus du parking “Casino”, tu peux également utiliser le parking “Isenlauf”. Il est également situé non loin du point de mise à l'eau de Bruggmühle.

Points dangereux

• Barrage Honegger après Bremgarten : environ 1,5 km après le départ de Bremgarten, tu arrives à une île dans la rivière. Dans le bras gauche de la rivière, il y a une vague de surf s'étendant sur tout le bras de la rivière, qui n'est empruntée que par des kayakistes en eaux vives. Tu dois donc prendre le bras droit de la rivière. Ici, il y a un plus grand ressaut dont tu dois tenir compte. Tu auras besoin d'expérience pour cela.
• La rivière serpente à travers des zones boisées avec peu de constructions. Des blocs de pierre plus grands, du bois mort, mais aussi quelques ressauts et rouleaux dans le lit de la rivière se présentent au cours de ton trajet. Ils peuvent être facilement contournés si tu navigues attentivement et de manière prévoyante. Au Gnadenthal, il y a une chute dans le lit de la rivière, que tu ferais mieux de contourner largement par la droite. De plus, il y a des rapides à la hauteur de Gnadenthal.
• Si tu souhaites continuer au-delà de Gebenstorf, tu dois sortir et remonter après le barrage.

Points de sortie Gnadenthal, Mellingen, Gebenstorf

• Mellingen est un point de sortie que tu atteins après environ deux heures. Pour sortir, tu peux accoster au Schlössli Iberg.
• Le point de sortie habituel pour un canoë se trouve environ 1,5 heures plus tard juste devant un barrage à Gebenstorf. Ce point est également utilisé par les loueurs de canoës. Cependant, tu as besoin d'un permis d'accès pour le Reussbädli. Peu après le Reussbädli, tu arrives au dangereux barrage de la Windischen Spinnerei, un panneau d'avertissement signale cela.
• À côté de la prairie, les bateaux peuvent être chargés. Cependant, le stationnement n'est pas autorisé ici ni dans le quartier résidentiel. Tu atteins le point de mise à l'eau par la route 3, la route de liaison de Gebenstorf à Windisch. Avant le pont, tourne à droite dans la Birmenstorfer Strasse et continue jusqu'à la Badstrasse jusqu'à la fin, où se trouve la prairie.
• Pour des tours courtes, Gnadenthal ou Stetten est souvent utilisé comme point de sortie. Ce point est également utilisé par d'autres canoëistes pour une halte pique-nique.
• Lors de tours guidés de plusieurs jours, il est également fréquent d'aller à Stilli ou Sulz, qui est une destination un peu plus éloignée, au-delà de Gebenstorf.

Reuss-Böötle Partie Supérieure :

La partie supérieure de la Reuss se trouve près des endroits Gisikon, Sins jusqu'à Rottenschwil.

Points d'entrée Sins, Gisikon, rarement Perlen, Mühlau

• Le point de mise à l'eau se trouve à Sins près du pont historique Reuss de Sins-Hünenberg. L'entrée est à côté du restaurant Zollbrücke, environ 50 m en aval du pont. Le parking le plus proche ainsi qu'un parking couvert se trouvent de l'autre côté de la rivière, à la gare. Tu atteins la gare depuis le point d'entrée par Zollweid, la route 25 et Bahnhofstrasse.
• À Gisikon-Root derrière l'auberge Tell, tu trouveras le point d'entrée Gisikon, facilement accessible en bus ou en train. Garer la voiture à l'auberge Tell entraînera inévitablement une amende. Les places de parking sont réservées aux clients du restaurant.
• D'autres points d'entrée se trouvent à Perlen (après le barrage) et à Mühlau.

Points dangereux

Sur le trajet, il n'y a pas de points dangereux particuliers. À Ottenbach, près du barrage, tu devrais rester à gauche. Une attention particulière est nécessaire lorsque des bateaux de croisière arrivent en sens inverse.

Points de sortie Rottenschwil, Ottenbach, Bremgarten

Le point de sortie le plus populaire est Rottenschwil, avant le pont de la Reuss à gauche. Le parking et l'arrêt de bus Rottenschwil/Hecht se trouvent directement au niveau de la sortie. Cependant, tu peux aussi sortir à Ottenbach. Au plus tard avant le kraftwerk Bremgarten, tu dois sortir à cause de la retenue d'eau.

Rhein-Böötle

Le coin le plus populaire pour faire du bateau sur le Rhin est la section entre Stein am Rhein et Schaffhouse. Elle mesure environ 18 km de long. Diessenhofen se trouve à peu près au milieu et peut aussi servir de point de débarquement. Le Haut-Rhin est particulièrement prisé en raison de son cadre romantique.

Schaffhouse avec les chutes du Rhin est un point d'attraction particulier. Avec 23 mètres de haut et 150 mètres de large, les chutes du Rhin sont parmi les plus grandes et les plus puissantes d'Europe. Neuhausen (derrière la centrale électrique de Schaffhouse) comme point d'entrée pour faire du bateau te mène à Rheinau (10 km) et Rüdlingen (20 km) et commence juste aux chutes du Rhin.

Faire du bateau entre Rheinau et Eglisau fait environ 16 kilomètres. Dans ce canyon densément boisé, on peut observer des castors et des martins-pêcheurs. Après avoir porté le bateau au-dessus de la centrale électrique Eglisau, on peut continuer sans problème jusqu'à Hohentengen/Kaiserstuhl. Cependant, sur cette distance, il faut utiliser les pagaies.

Sur le trajet jusqu'à Koblenz/Waldshut, il y a une dangereuse rapide appelée Koblenzer Laufen près de Kadelburg. Elle n'est donc pas adaptée pour faire du bateau de manière autonome. Cependant, il existe des tours guidés de bateau à travers le Koblenzer Laufen.

Points d'entrée pour le Böötle sur le Rhin

Pour les excursions en bateau, il est important de connaître à l'avance les points d'embarquement appropriés.

• A Stein am Rhein, les embarquements sont possibles au pont sur le Rhin ou un peu plus loin au port. En août 2020, la ville a rendu l'entrée sud inaccessible lors d'une action nuit et brouillard, de sorte que les bateaux pneumatiques ne peuvent plus prendre l'eau que du côté nord du Rhin. Des places de parking sont disponibles. L'arrêt de bus Untertor se trouve tout près du port. De la gare de Stein, il y a 500 mètres jusqu'au pont sur le Rhin.
• Diessenhofen dans le Schlipf am Hafen, environ 250 mètres après le pont sur le Rhin à gauche. Depuis la gare de Diessenhofen, tu fais environ 800 mètres à pied.
• Le point d'entrée Neuhausen se trouve après la centrale électrique de Schaffhouse, juste à côté des chutes du Rhin. L'entrée se fait au Schlipf en dessous du Schlössli Wörth, près de la pisciculture. Tu arrives à Neuhausen en train (Neuhausen Bad ou Neuhausen Rheinfall), puis 15 min à pied. 2 places de parking sont disponibles aux chutes du Rhin.
• Rheinau au 2ème barrage rive gauche du Rhin
• Eglisau à droite après la centrale électrique

Points dangereux sur le Rhin en bateau

• Sur le parcours entre Stein am Rhein et Kaiserstuhl, il n'y a pas de points dangereux à part les bateaux réguliers et quelques rares wagons. Le parcours entre Kaiserstuhl et Koblenz ou Waldshut présente à Kadelburg une rapide dangereuse et est donc inadapté pour les bateaux.
• Fais attention au déversoir de la centrale de Rheinau : tu dois porter le bateau (éventuellement avec un chariot). À Schaffhouse, il est impératif de sortir de l'eau à temps avant le déversoir de la centrale.
• À la centrale d'Eglisau, tu dois porter le bateau : descendre à droite et transporter le bateau par le ponton avec le chariot sur la rampe jusqu'en aval (prudence lors des crues !)
• À l'embouchure de la Glatt entre Eglisau et Herdern, il y a un fort courant latéral provenant de la gauche.

Points de sortie pour le bateau sur le Rhin

• Diessenhofen (à peu près à mi-chemin entre Stein et Schaffhouse) : sortie soit à la plage de Gailingen sur la rive droite, soit un peu plus loin à Diessenhofen dans le Schlipf au port, environ 250 m après le pont du Rhin à gauche.
• À Schaffhouse, la sortie se fait au Salzstadel juste avant le pont du chemin de fer. Les arrêts de bus Rosental-, Kegelgässchen et Schifflände sont tout proches, de là, tu peux te rendre à la gare. Il y a un parking à Schifflände.
• À Rheinau, la sortie se fait après le pont du monastère à gauche (au 2e déversoir). Les transports publics sont accessibles depuis l'arrêt Rheinau dans la ville basse. De là, le bus va à la gare de Marthalen.
• Flaach/Rüdlingen, environ 2 km après l'embouchure de Thurm : 200 m avant le pont à droite, au bord de la plage, parking payant disponible.
• Eglisau à la centrale, à droite.
• Hohentengen au camping, à droite.

Ticino-Böötle

Le Ticino est canalisé sur les derniers kilomètres avant de se jeter dans le Lago Maggiore et coule particulièrement calmement. Les rives sont stabilisées et des ceintures de roseaux bordent la rivière en direction du lac. Ici, le courant faiblit aussi. Après avoir débarqué, tu peux encore profiter d'un sundowner au bar de la plage.

Les excursions se font soit entre Cresciano et Bellinzona soit Bellinzona et Magadino, et durent 1,5 ou 2,5 heures pour 10 et 16 kilomètres. La rivière Ticino est aussi appelée Tessin. Les montagnes tessinoises dominent au-dessus de toi pendant le Böötle.

Le niveau de l'eau à Bellinzona est idéal pour une excursion en canot pneumatique, entre 15 et 100 m3/s.

Le Ticino, qui devient partiellement sauvage à partir de Cresciano, passe devant des bancs de gravier et des pentes boisées qui invitent à faire un barbecue. Il n'est pas recommandé de naviguer à bas niveau d'eau.

Points d'entrée pour le Ticino-Böötle

À Cresciano, un chemin mène au bord du fleuve en dessous du terrain de sport à l'endroit où l'on embarque. Pour y arriver, prends le bus depuis Bellinzona, passe par Castione jusqu'à l'arrêt Cresciano, Paese. Puis continue à pied.

Pour atteindre l'entrée Bellinzona, va à l'arrêt de bus « Bellinzona, Via Lepori » et dirige-toi vers le pont. De là, tu arrives directement au bord de l'eau.

Sections dangereuses lors du Böötle sur le Ticino

Juste après l'entrée à Cresciano, il y a quelques remous. Fais attention aux vipères venimeuses entre les pierres, et après le passerelle di Claro-Gnosca à gauche, il y a un bouchon en pierre.

Sur le trajet entre Bellinzona et Magadino, il n'y a pas d'autres dangers mis à part quelques gros rochers dans l'eau.

Points de sortie pour le Ticino-Böötle

Le point de sortie Bellinzona est situé près d'un arrêt de bus. Il est aussi possible de sortir à Arbedo. À Arbedo, la rivière Moësa se jette dans le Ticino après le pont autoroutier, et juste après la confluence à gauche, tu peux débarquer. De l'endroit où tu débarques, tu as environ 10 minutes à pied jusqu'à l'arrêt de bus Arbedo, Molinazzo.

Magadino se trouve déjà dans le Lago Maggiore. Dès que tu arrives au Ticino dans le Lago Maggiore, vise l'église blanche de Magadino. En dessous, il y a une petite pointe de terre où tu peux débarquer. L'arrêt de bus « Magadino, Casa Comunale » se trouve à quelques pas en montant la route principale.

Glatt-Böötle

La Glatt fait seulement 38,5 km de long, mais c'est suffisant pour une agréable balade en bateau à travers la nature. Le fleuve draine le Greifensee vers le Rhin. La section d'environ huit kilomètres entre Rümlang et Oberhöri est idéale pour une sortie en canot, mais il y a aussi un point de sortie à mi-chemin à Oberglatt. En tout, la balade dure environ trois heures. Tu peux consulter un article intéressant à ce sujet avec une petite carte pour te préparer.

La balade passe le long de l'aéroport de Zurich et offre ainsi des vues uniques sur les avions qui arrivent et qui décollent. La réserve naturelle et la piste Est-Ouest de l'aéroport forment un bon contraste. Les méandres du fleuve entre Oberglatt et Niederglatt sont particulièrement beaux.

Points d'entrée pour Böötle sur la Glatt

À Rümlang, tu vas de la gare jusqu'au Garbabrücke, le chemin est indiqué par des panneaux en direction des chemins de berge de la Glatt. Ensuite, tu peux mettre à l'eau via l'escalier à droite du Garbabrücke, sur la Klotenerstrasse.

Points dangereux lors du Glatt-Böötle

Sous le pont de chemin de fer près de Niederglatt, tu dois t'attendre à un courant renforcé.

Points de sortie pour Böötle sur la Glatt

À Oberglatt, après avoir quitté le terrain de l'aéroport, à droite après le pont en bois de Hirschen. Juste avant, le Himmelbach se jette dans le fleuve. Après les silos à boue de la station d'épuration Fischbach-Glatt, c'est le dernier point de sortie. Tu quittes la Glatt sur la gauche sous le pont routier au niveau de la piste cyclable. En raison de plusieurs barrages et constructions avec des blocs de pierre, il n'est pas possible de continuer après Oberhöri.

Linth-Böötle

Une balade en canoë sur le canal renaturé entre Weesen et Schmerikon est un pur moment de détente. La Linth relie les deux lacs Walensee et Obersee/Zürichsee, en partie par le canal Linth, qui est totalement exempt de zones dangereuses particulières.

Les excursions entre Weesen ou Ziegelbrücke et l'île Benken-Giessen (15 km) ou de Benken-Giessen à Schmerikon (7,2 km) peuvent être combinées et agencées comme tu le souhaites. Grynau (Uznach) est également un bon point d'entrée et de sortie. Entre Grynau et Schmerikon, tu dois pagayer environ 35 minutes.

Points d'entrée pour Linth-Böötle

• Le Ziegelbrücke à Niederurnen est très bien desservi par les transports publics via le train régional et le S-Bahn. La gare se trouve à quelques pas. Ici s'arrêtent le S2, S4, S6 et S8. Un grand parking est également disponible.
• Sur l'île Benken, Giessen à la plage de baignade à droite sous le restaurant Sternen, accessible avec le bus 365. Le restaurant Sternen propose de la nourriture à emporter.
• À Grynau (Uznach) devant le pont et le restaurant Grynau.

Zones dangereuses lors du Linth-Böötle

Il n'y a pas de zones dangereuses critiques.

Points de sortie pour Linth-Böötle

• Sur l'île Benken, Giessen à la plage de baignade à droite sous le restaurant Sternen se trouvent les emplacements pour les bateaux. Le bus 365 retourne à Ziegelbrücke.
• Au château de Grynau (Uznach), tu peux interrompre ou terminer ta balade. Le bateau sera attaché aux endroits marqués.
• Sur la rive droite du lac Obersee se trouve le village Schmerikon. Ici, tu vises la promenade au bord du lac. La gare n'est pas loin ; elle se trouve juste au-dessus.

Rhone-Böötle

Tu peux utiliser la Rhone à Genève entre le pont Pont Sous-Terre et Le Lignon pour faire un Böötle. En plus des beaux et romantiques ponts, tu as aussi le cadre particulier de grands immeubles qui forment un contraste saisissant.

La balade passe par la péninsule Jonction, au bout de laquelle l'Arve du massif du Mont-Blanc et le Rhône du lac de Genève se rejoignent. Après d'imposantes falaises sur la droite, tu passes finalement devant la Cité du Lignon.

C'est un complexe colossal dont le bâtiment principal mesure 980 mètres de long, ce qui en fait le plus grand bâtiment résidentiel de Suisse. Le Böötle prend environ deux à trois heures sur le parcours de 5,5 km.

Points d'entrée pour le Rhone-Böötle

Tu montes par une rampe en béton au pont Pont Sous-Terre. Depuis Genève, tu te rends ici en prenant le train à la gare de Genève, puis le bus ligne 7 (direction „Vernier, Lignon-Tour“) jusqu'à „Délices“. De là, tu vas tout droit jusqu'au pont Pont Sous-Terre.

Zones à risque lors du Böötle sur le Rhône

En semaine, un grand bateau à déchets circule sur le parcours trois fois par semaine; dans ce cas, reste près de la rive.

Points de sortie pour le Rhone-Böötle

La sortie se trouve à droite, près du pont piétonnier, la Passerelle du Lignon. De là, tu peux rejoindre l'arrêt de bus „Vernier, Lignon-Cité“ par le chemin piéton vers la colonie du Lignon en environ dix minutes. Le bus de la ligne 7 passe toutes les 15 minutes pour Genève.

Rheintal-Böötle

Sur le canal intérieur Rheintaler, tu navigues entre Montlingen dans le canton de Saint-Gall jusqu'à Au sur environ 12 km dans ce canal peu profond, sans aucun endroit dangereux. Environ trois à quatre heures de navigation te permettront de profiter du massif du Bregenzerwald.

Tu traverses un ancien marécage, aujourd'hui le réserve naturelle de Bannriet. À une échelle sur le côté gauche de la rive, tu as une possibilité d'atterrir. Ici, il y a des arbres ombrageants et un coin de barbecue. Jusqu'à Au, le courant est suffisamment fort pour que tu n'aies presque pas besoin de pagayer.

Si tu veux, tu peux prolonger le Böötle de deux kilomètres jusqu'à Sankt Margrethen, ou même encore six kilomètres jusqu'à l'embouchure du lac de Constance près de la marina Altenrhein. Ces derniers kilomètres sont cependant très plats et souvent obstrués par des arbres. Pour cela, tu as besoin de canots gonflables militaires peu profonds, comme ceux qui sont prêtés par la ferme Steigmatt à Montlingen.

Points d'entrée pour le Böötle sur le Rheintal

• à droite en dessous de la petite centrale hydroélectrique Montlingen

Endroits dangereux lors du Rheintal-Böötle

• aucun, mais l'eau est très froide et convient peu à la baignade
• le canal peut être traversé en cas de besoin (80 cm de profondeur)
• fais attention aux pêcheurs

Points de sortie pour le Böötle sur le Rheintal

• Pour sortir, il y a l'escalier sur le côté droit avant le pont à arc en acier près de la gare d'Au.
• À Bruggerhorn à St. Margrethen

Thur-Böötle

La Thur est considérée comme un torrent sauvage et convient également par endroits pour faire du Böötle. La Thur est particulièrement attrayante sur le chemin vers le Haut-Rhin. Un très beau parcours s'étend de Gütighausen à Andelfingen. Tu auras besoin d'environ trois heures pour parcourir presque dix km. Si tu n'as pas encore assez, tu peux continuer la balade. À Flaach, c'est la dernière place de sortie avant l'embouchure du Rhin. Après, il n'y a plus de point de sortie à cause de la zone de protection de la Thurauen avant la confluence avec le Haut-Rhin. Il est aussi interdit de se baigner ici. La prochaine sortie est à Rüdlingen après un total de 17 km et 4,5 heures.

Le niveau de l'eau peut rapidement augmenter dans le dernier tronçon du fleuve après de fortes pluies dans la région de source. Le débit d'eau recommandé se situe entre 10 et 100 m3/s.

Points d'entrée pour un Thur-Böötle

• Gütighausen côté gauche de la rivière près de l'Asperhof (parking Thur)
• avant le pont de la Thur à Gütighausen sur le côté droit de la rivière ; ce point est souvent utilisé et le parking est souvent plein (si le parking près du pont est complet, tu peux aller environ 80 m plus loin sur une bande de champ), il est facile de mettre à l'eau ici

Points dangereux lors du Thur-Böötle

• à partir de Gütighausen, la Thur est facilement navigable, il n'y a pas de points dangereux, seulement quelques virages et de légers remous à prendre en compte
• La police cantonale de Thurgovie a publié un document d'information sur le Thur-Böötle. Elle met en garde contre le parcours entre le pont d'Altikon et la frontière de Thurgovie. La navigation est cependant sans danger à partir de l'Asperhof / Gütighausen.
• Au Thurspitz, c'est-à-dire à l'embouchure du Haut-Rhin, des remous peuvent se produire.

Points de sortie pour un Thur-Böötle

• Pont en bois à Andelfingen (avec connexion aux transports publics, il y a peu de places de parking) on peut mettre à l'eau à droite près du camping ou au point de mise à l'eau
• Andelfingen Pünten mettre à l'eau à gauche (grand parking)
• Andelfingen Alten Thurbrücke mettre à l'eau à gauche (parking)
• Flaach Thurbrücke à droite dernier point de mise à l'eau avant l'embouchure du Rhin, des places de parking sont disponibles, mais elles sont éloignées dans les bois

Photos source :

• aarelauf.ch
• marinatravel.ch
• regionale2025.ch
• stoecklisport.ch
• stadt-zuerich.ch
• Agence de tourisme du Tessin (ATT SA)
• Berne accueil
• Stephan Regli